# No Power (NP)

NP.1Die ETCS-Fahrzeugeinrichtung ist in der Betriebsart No Power (NP), wenn die Einrichtung nicht mit Strom versorgt wird.

Der Begriff der Verantwortung des Triebfahrzeugführers ist für diese Betriebsart nicht relevant.

Die Notbremse wird in der Betriebsart NP ständig angefordert.

NP-[V].1Wenn es erforderlich ist, eine Lokomotive in der Betriebsart NP als ein Wagen zu bewegen, muss der ETCS-Bremsbefehl durch externe Mittel umgangen werden.

## NP.ONEinschalten des fahrzeugseitigen ETCS (ON)

NP.ON-[V].1Zugspezifische Sätze, um anzugeben, wie die ETCS-Fahrzeugeinrichtung eingeschaltet wird.

NP.ON.1Wenn die ETCS-Fahrzeugeinrichtung eingeschaltet wird, wechselt die Betriebsart nach Stand By, siehe Abschnitt SB - Stand By (SB).

NP.ON.2 Zusätzlich zum vorher genannten Übergang (z. B. NP → SB) kann der folgende Betriebsartwechsel von der Betriebsart NP ausgelöst werden:

- Betriebsart IS. Der Übergang wird ausgelöst, wenn der Triebfahrzeugführer die ETCS-Fahrzeugeinrichtung trennt, siehe Abschnitt IS.ENT Aufnahme in die Betriebsart Isolation (ENT).